Avis

LES ENJEUX DE LA GRANDE VITESSE POUR NOTRE REGION

Le 17 juin 2008, après 20 ans d’atermoiements, la Région Languedoc-Roussillon a obtenu de l’Etat la signature un protocole d’accord en vue de la réalisation du contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier. Avec d’autres collectivités territoriales, la Région s’est engagée financièrement. Aujourd’hui, les habitants du Languedoc-Roussillon (87% selon un sondage TNS/SOFRES), leurs élus, sont en attente de concrétisation.

Voici les enjeux de la Ligne à Grande Vitesse dans notre Région:

  • Un intérêt économique et social immédiat avec le lancement de travaux permettant de générer de l’activité pour les entreprises régionales et donc de l’emploi au moment où la crise va toucher le Languedoc-Roussillon.
  • Un intérêt environnemental car la création de la ligne à grande vitesse va permettre de soulager la ligne ferroviaire actuelle, permettant ainsi de libérer des sillons pour le fret et de nouvelles fréquences pour le TER.
  • Un intérêt européen évident car avec la finalisation du maillon Nîmes-Perpignan, la ligne Amsterdam –Séville pourra être ainsi enfin bouclée permettant de marier concrètement l’Europe du Sud et celle du Nord.

Signez et faîtes signer la pétition, c’est vital pour notre région !

 

Signer la petition pour le Languedoc-Roussillon Grande Vitesse

Inviter un(e) ami(e) à signer la pétition

Les internautes en parlent

teniv, le 29/01/2009

Pour cette ligne comme je suis contre le doublement de l'A9 qui est stupide.Mais je pense que malgré l'argent nous en parlerons encore dans 30 ans

fontana, le 29/01/2009

lorsque je suis arrivé à Montpellier fin 1979 , le tgv (le vrai sur toute la ligne ) était annoncé pour 1996/1997 , et depuis , le temps a passé, de délai en délai. Pourquoi?

raj, le 28/01/2009

Le LR devrait-il etre le chainon manquant de la grande vitesse en Europe? Ne laissons pas passer la possibilité de commencer enfin les travaux au détriment d'un autre projet... Réagissons!!!

Jack Hannah, le 28/01/2009

Assez étrange de pouvoir parcourir Lille-Nîmes en LGV, puis aller à un train de sénateur pour retrouver la ligne LGV Perpignan-Gérone-Barcelone. Pas l'idéal pour le développement économique, touristique de notre région. Espérons que cela change enfin dans les années qui viennent bien à vous, Jack

REDONDO Raphael, le 24/01/2009

cela fait au moins cinq ans que cette ligne aurais dû ètre en service

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