Le 17 juin 2008, après 20 ans d’atermoiements, la Région Languedoc-Roussillon a obtenu de l’Etat la signature un protocole d’accord en vue de la réalisation du contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier. Avec d’autres collectivités territoriales, la Région s’est engagée financièrement. Aujourd’hui, les habitants du Languedoc-Roussillon (87% selon un sondage TNS/SOFRES), leurs élus, sont en attente de concrétisation.
Voici les enjeux de la Ligne à Grande Vitesse dans notre Région:
Signez et faîtes signer la pétition, c’est vital pour notre région !
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Les infos de la LRGV
La Région Languedoc-Roussillon assure la présidence de la Communauté de Travail des Pyrénées constituée des régions Languedoc-Roussillon, Midi-Pyrénées, Aquitaine, Aragon, Navarre, Basque, et d’Andorre.
L’ensemble des projets programmés pour les transports représentent 100 millions d'euros d’investissements dont 62 Millions d'euros de fonds européens.
Dans un contexte économique mondial difficile, la CTP se veut un espace solidaire et utile pour tous ceux qui vivent et entreprennent dans les Pyrénées. Dès sa création en 1983, la Communauté de Travail des Pyrénées a décidé de s'engager sur la question de la perméabilisation des Pyrénées, l'un des principaux défis à relever en matière de transports et de communications.
En réunissant, les spécialistes du secteur des transports, dans le cadre d'une conférence bi-annuelle, la CTP souhaite dynamiser l'avancée des projets, favoriser les échanges de bonnes pratiques entre professionnels mais également, alerter les institutions nationales et communautaires sur les difficultés rencontrées dans l'avancement de certains dossiers.
Au sein de la CTP, la question des transports a toujours été un enjeu prioritaire et stratégique. La perméabilité du Massif reste un sujet d'actualité, notamment avec les projets de liaison grande vitesse, d'autoroutes de la mer, voire de traversée centrale des Pyrénées...
Dans ce cadre, l'intermodalité s'apprécie aussi bien sous l'angle des déplacements transfrontaliers de voyageurs que sous celui du transport de marchandises. L'intermodalité rime également avec le développement de nouvelles infrastructures, et avec l'impact possible sur l'aménagement des territoires.
Les temps forts de la présidence de la Région Languedoc-Roussillon dans le secteur des transports
Depuis un an, la présidence de la CTP a contribué à la mise en œuvre des objectifs annoncés par Georges Frêche, le 21 septembre 2007 à Bilbao.
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