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LES ENJEUX DE LA GRANDE VITESSE POUR NOTRE REGION

Le 17 juin 2008, après 20 ans d’atermoiements, la Région Languedoc-Roussillon a obtenu de l’Etat la signature un protocole d’accord en vue de la réalisation du contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier. Avec d’autres collectivités territoriales, la Région s’est engagée financièrement. Aujourd’hui, les habitants du Languedoc-Roussillon (87% selon un sondage TNS/SOFRES), leurs élus, sont en attente de concrétisation.

Voici les enjeux de la Ligne à Grande Vitesse dans notre Région:

  • Un intérêt économique et social immédiat avec le lancement de travaux permettant de générer de l’activité pour les entreprises régionales et donc de l’emploi au moment où la crise va toucher le Languedoc-Roussillon.
  • Un intérêt environnemental car la création de la ligne à grande vitesse va permettre de soulager la ligne ferroviaire actuelle, permettant ainsi de libérer des sillons pour le fret et de nouvelles fréquences pour le TER.
  • Un intérêt européen évident car avec la finalisation du maillon Nîmes-Perpignan, la ligne Amsterdam –Séville pourra être ainsi enfin bouclée permettant de marier concrètement l’Europe du Sud et celle du Nord.

Signez et faîtes signer la pétition, c’est vital pour notre région !

 

Signer la petition pour le Languedoc-Roussillon Grande Vitesse

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Georges Frêche écrit au Président de la République

Le Président de la Région Georges Frêche, dans une lettre adressée au Président de la République, Nicolas Sarkozy,  le 12 janvier 2009, demande le respect accords signés pour la réalisation de la ligne à grande vitesse.

Il insiste sur la nécessité de réaliser la totalité du tracé et sur l’impératif de début de travaux du contournement Nîmes Montpellier. En effet, le Président de la SNCF Guillaume Pépy, dans ses déclarations lors de sa visite à Perpignan début janvier, a émis des doutes sur le respect du calendrier initial. Dans cette même lettre, le Président Frêche a rappelé l’urgence d’agir et de faire agir le Gouvernement, rappelant l’engagement de la Région dans une collaboration étroite avec l’Etat sur les projets de développement indiscutables, comme la ligne à grande vitesse ou le plan Campus


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